Հիմնական մոդուլային թրեյլեր աշխարհում
Goldhofer մոդուլային կցասայլ, Nicolas կցասայլ, SMPT և ինքնագնաց:Այս մոդուլային կցանքները լայնորեն օգտագործվում են ծանր վերելակների վրա:Հատկապես չափազանց մեծ և ծանրաբեռնված սարքավորումների տեղափոխման համար:Սագի պարանոցը, մոդուլային միավորը, էներգաբլոկը ամբողջական մոդուլային հոլովակի հիմնական երեք բաղադրիչներն են:Յուրաքանչյուր մաս ունի հզոր գործառույթ՝ իրականացնելու ծանր բեռնափոխադրումներ:
Goldhofer-ի կցասայլը ներկայիս հատուկ մեքենաների տարածքում ամենաառաջադեմ դիզայներից մեկն է:Այստեղ մենք պետք է հարգանքով վերաբերվենք ստեղծագործ ինժեներին:Modular թրեյլերը նաև անվանել է հիդրավլիկ մոդուլային կցանքներ, muti-axles կցանքներ:
1 Պարամետր
1) Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր
| Գնահատված առանցքի բեռը | 45000 կգ |
| Պլատֆորմի լայնությունը | 2990 մմ |
| Պլատֆորմի բարձրությունը | 1175 մմ (± 300 մմ) |
| Անիվային բազա | 1500 մմ |
| Քայլել | 1800 մմ |
| Ղեկի անկյուն (առաջին առանցք) | 55° |
| Անվադող | 215/75 R17.5 |
| Անվադողերի ճնշում | 11 բար |
2) Հիմնական պարագաներ
| Աքսեսուարներ | Մոդել | Ապրանքանիշը | |
| 1 | Արագ միակցիչ | RK12-1624 | Վոսվինկել |
| 2 | Հիդրավլիկ գուլպաներ | Aeroquip | |
| 3 | Կուտակիչ | Ֆենհուա | |
| 4 | Multiway Ուղղորդող փական | Q45/5 | Բոնդիոլի-պավեսի |
| 5 | Շարժիչ | KD625 | Քոլերը |
| 6 | Էլեկտրական միակցիչ | Վայն | |
| 7 | Slewing կրող | 010.20.641 | Ֆենհե |
| 8 | Հիդրավլիկ համատեղ | ETON ստանդարտ | |
| 9 | Հիդրավլիկ պոմպ | A2F12 | Shanghai Electric |
| 10 | Մխոց | Հաիթ | |
| 11 | Պայթյունի դիմացկուն փական | SDCG300A | Վեյլի |
| 12 | Առանցք | BPW ստանդարտ | Յուեկ |
| 13 | Անվադող | --215/75R17.5 | Կրկնակի մետաղադրամներ |
| 14 | Եզերք | --6.00-17.5 | Չժենգսինգ |
| 15 | Օդային միացում | Սորլ |
3) 3 առանցք մոդուլային
| Առանցքի քանակ. | 3 | |||||
| Արագություն (կմ/ժ) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Մաքս.Ընդհանուր քաշը (տ) | 135.0 | 109.8 | 60 | 49.2 | ||
| Սահմանափակ քաշը (տ) | 10.41
| |||||
| Գնահատված բեռը (t) | 124,59 | 99.39 | 49.59 | 38,79 | ||
| առանցքի բեռը (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Ընդհանուր երկարությունը (մմ) | 4500 | |||||
| Ընդհանուր լայնությունը (մմ) | 2990 թ | |||||
| Ընդհանուր բարձրություն (մմ) | 1175±300 | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 1500 թ | |||||
| Քայլ (մմ) | 1800/735 թթ | |||||
| Անվադող | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Եզերք | 6.00-17.5 | |||||
| Անվադողերի քանակ. | 24 | |||||
| Անիվի ղեկի անկյուն | 55° | |||||
| Շրջադարձի շառավիղ (մմ) | ≤1500 (ներքին), ≤5740 (արտաքին) | |||||
| Գործող ջերմաստիճանը | -40℃+55℃ | |||||
4) 4 առանցք Մոդուլային
| Առանցքի քանակ. | 4 | |||||
| Արագություն (կմ/ժ) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Մաքս.Ընդհանուր քաշը (տ) | 180.0 | 146.4 | 80 | 65.6 | ||
| Սահմանափակ քաշը (տ) | 13.86 | |||||
| Գնահատված բեռը (t) | 166.14 | 132,54 | 66.14 | 51.74 | ||
| առանցքի բեռը (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Ընդհանուր երկարությունը (մմ) | 6000 | |||||
| Ընդհանուր լայնությունը (մմ) | 2990 թ | |||||
| Ընդհանուր բարձրություն (մմ) | 1175±300 | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 1500 թ | |||||
| Քայլ (մմ) | 1800/735 թթ | |||||
| Անվադող | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Եզերք | 6.00-17.5 | |||||
| Անվադողերի քանակ. | 32 | |||||
| Անիվի ղեկի անկյուն | 55° | |||||
| Շրջադարձի շառավիղ (մմ) | ≤2550 (ներքին), ≤7500 (արտաքին) | |||||
| Գործող ջերմաստիճանը | -40℃+55℃ | |||||
5) 5 առանցք Մոդուլային
| Առանցքի քանակ. | 5 | |||||
| Արագություն (կմ/ժ) | 0.5 | 5 | 40 | 80 | ||
| Մաքս.Ընդհանուր քաշը (տ) | 225.0 | 183.0 | 100.0 | 82 | ||
| Սահմանափակ քաշը (տ) | 17.31 | |||||
| Գնահատված բեռը (t) | 207,69 | 165,69 | 82,69 | 64,69 | ||
| առանցքի բեռը (t) | 45.0 | 36.6 | 20.0 | 16.4 | ||
| Ընդհանուր երկարությունը (մմ) | 7500 | |||||
| Ընդհանուր լայնությունը (մմ) | 2990 թ | |||||
| Ընդհանուր բարձրություն (մմ) | 1175±300 | |||||
| Անիվի բազա (մմ) | 1500 թ | |||||
| Քայլ (մմ) | 1800/735 թթ | |||||
| Անվադող | 215/75R17.5 135/133J 16PR | |||||
| Եզերք | 6.00-17.5 | |||||
| Անվադողերի քանակ. | 40 | |||||
| Անիվի ղեկի անկյուն | 55° | |||||
| Շրջադարձի շառավիղ (մմ) | ≤1500 (ներքին), ≤5740 (արտաքին) | |||||
| Գործող ջերմաստիճանը | -40℃+55℃ | |||||
6) 6 առանցք Մոդուլային
| Առանցքի քանակ. | 6 | |||
| Արագություն (կմ/ժ) | 0.5 | 5 | 40 | 80 |
| Մաքս.Ընդհանուր քաշը (տ) | 270 թ | 219.6 | 120 | 98.4 |
| Սահմանափակ քաշը (տ) | 20.76 | |||
| Գնահատված բեռը (t) | 249.24 | 198.84 | 99.24 | 77,64 |
| առանցքի բեռը (t) | 45 | 36.6 | 20 | 16.4 |
| Ընդհանուր երկարությունը (մմ) | 9000 | |||
| Ընդհանուր լայնությունը (մմ) | 2990 թ | |||
| Ընդհանուր բարձրություն (մմ) | 1175±300 | |||
| Անիվի բազա (մմ) | 1500 թ | |||
| Քայլ (մմ) | 1800/735 թթ | |||
| Անվադող | 215/75R17.5 16PR | |||
| Եզերք | 6.00-17.5 | |||
| Անվադողերի քանակ. | 48 | |||
| Անիվի ղեկի անկյուն | 55° | |||
| Շրջադարձի շառավիղ (մմ) | 2030 (ներքին), 6650 (արտաքին) | |||
| Գործող ջերմաստիճանը | -40℃+55℃ | |||
7) Հիդրավլիկ Սագի վիզ
| Հինգ անիվի բեռնվածություն (t) | Գնահատված 35, մաքս.50 |
| Հինգ անիվի բարձրություն (հարթ ձև 1175) (մմ) | 1370/1520 թթ |
| Հետևի շրջադարձի շառավիղ (մմ) | 2800 թ |
| Տրակտորի առավելագույն անկյունը սագի պարանոցի նկատմամբ | 105° |
| Թագավորի քորոց | 90# (3,5 դյույմ) |
| Սահմանափակ քաշը (t) | appr.6.5 |
| Չափերը (մմ) | 3962×2500×1841+400 |
Ծանոթագրություն. Gooseneck-ը հագեցած է շարժական պահակաձողով (400 մմ) և սանդուղքով հեշտ շահագործման համար:
8) Էներգաբլոկ
| Շարժիչ | Kohler KD625 |
| Ուժ | 21 կվտ/28,5 ձիաուժ |
| Մաքս.Ռոտոր արագություն | 3000 ռ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն | 2200 ռ |
| Հիդրավլիկ պոմպ | 上海电气 A2F12 |
| Պոմպի հոսքի արագություն | 12 մլ/ռ |
| Մաքս.Պոմպի ելքային ճնշում | 35 ՄՊա |
| Զուգավորում | KTR BOWEX FLE-PA |
| Գնահատված ելքային ճնշում | 31,5 ՄՊա |
| Զսպված քաշը | 300 կգ |
9) Draw Bar
3մ Նկարչության գծիկ
Քաշող օղակի անցքի տրամագիծը 70 մմ է, իսկ քաշող օղակը շարժական է:
10) Ղեկի բրա
11) ղեկային համակարգ
- 2-4 առանցքներով մոդուլյար օգտագործում է ղեկային բալոնների մեկ խումբ՝ ղեկային ֆունկցիան իրականացնելու համար.
- 5-6 առանցքներով մոդուլյար օգտագործում է ղեկային բալոնների երկու խումբ՝ ղեկային ֆունկցիան իրականացնելու համար.
- Այս մեքենայի կապող ձողը ունի նույն բնութագրերը, ինչ Goldhofer THP / SL մոդելը և կարող է փոխարինվել՝ L=680/L=762/L=1500
4 առանցքների մոդուլային ղեկային դիագրամ
5 առանցքների մոդուլային ղեկային դիագրամ
6 առանցքների մոդուլային ղեկային դիագրամ
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-28-2022